Page 5 - MediAppalti, Anno XII - N. 9
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Anna non può spostarsi utilizzando il marciapiede L’inclusività delle città, trascurata per decenni,
perché mancano le rampe, dove ci sono non sono è diventata un’emergenza. E’ tra gli obiettivi
realizzate con le pendenze adeguate, il percorso dell’agenda 2030 delle Nazioni Unite. E sembra
è spesso reso impervio dalla presenza di pali per non esser un problema esclusivamente italiano.
l’illuminazione o per la segnaletica stradale che L’obiettivo numero 11 prevede che si rendano
ostacolano il passaggio di una carrozzina. A volte le le città e gli insediamenti umani inclusivi, sicuri,
amministrazioni pubbliche non solo non si attivano duraturi e sostenibili. Saremo capaci di raggiungere
per rimuovere le barriere architettoniche ma sono questi traguardi in sette anni?
esse stesse a installarne di nuove.
Nel cassetto ci sono 12milioni di euro. Sono le
Le prime norme riguardanti l’eliminazione delle risorse residue del Fondo per l’inclusione del 2021.
barriere architettoniche risalgono al 1986. La E ci sono i nuovi stanziamenti previsti dalla Legge
Legge n. 41 introduceva l’obbligo dei Comuni e di Bilancio 2022 che, come si apprende dalla
delle Province di redigere i Piani per l’Eliminazione pagina web della Camera “ha attribuito al Fondo la
delle Barriere Architettoniche. Non tutte le nuova denominazione di ‘Fondo per le politiche in
Amministrazioni Comunali se ne sono dotate o li favore delle persone affette da disabilità’ e ne ha
hanno messo in pratica. incrementato la dotazione di 50 milioni di euro per
ciascuno degli anni dal 2023 al 2026”.
Per individuare i comuni virtuosi in tale ambito, dal
2012, vengono assegnate le Bandiere Lilla. In tutta Il 03 dicembre si celebra la Giornata Internazionale
Italia sono appena quarantatré. Attestano che un delle Persone con Disabilità. Anche quest’anno Anna
Comune abbia “infrastrutture, servizi e iniziative dovrà raggiungere il parco, nel quale le associazioni
che rendano i luoghi facilmente accessibili e fruibili cittadine organizzano manifestazioni e iniziative di
alle persone diversamente abili”. Quarantatré è sensibilizzazione, senza poter percorrere il tragitto
un numero ridicolo al cospetto dei 7904 Comuni in piena sicurezza, su un marciapiede. Ogni giorno
censiti in Italia al 20 febbraio 2021. Nell’elenco spera che sia l’ultimo. Che al mattino seguente
delle Bandiere Lilla si leggono nomi di Comuni di una ditta appaltatrice si metta all’opera per
piccole dimensioni. Nessuna grande o media città. rimuovere gli ostacoli di cui sono disseminati quei
Nessun capoluogo di provincia o di regione. marciapiedi. “Un giorno all’anno tutto l’anno” è lo
slogan dell’edizione 2022 della giornata celebrativa
Gli investimenti in appalti pubblici destinati dei disabili. Se ogni giorno per tutto l’anno, per
all’adozione dei PEBA non sono mai decollati. Sono sette anni, 3 comuni avviassero appalti pubblici
esigui gli interventi cantierizzati per sanare tutte le adottando i PEBA, fino al 2030, potremmo aver
situazioni storiche. Precedenti il 1986. annullato il deficit di inclusione che caratterizza
le nostre città. Non servono leggi, regolamenti e
Ma il quartiere in cui vive Anna, edificato dopo fondi. Ci sono. Servono amministratori sensibili.
quella data, presenta gli stessi deficit delle zone
più vecchie. In tutti questi anni, all’attenzione del Capaci di comprendere, come affermato dal
legislatore non è seguita un’azione sistematica Consigliere Comunale Ignazio Iucci del Comune di
degli enti locali. E’ sporadica e frammentaria. Avezzano, che gli interventi per l’applicazione dei
PEBA “non sono solo lavori pubblici ma passi di
“Vi è una situazione da parte di tutti i Sindaci di civiltà”.
inadempimento dell’obbligo di adottare i PEBA,
che provoca un grave vulnus ad un primario
diritto soggettivo, quella alla mobilità, che
genera intollerabili comportamenti dei Comuni
discriminatori nei confronti delle persone con
disabilità, censurabili anche giurisdizionalmente”
scriveva nel 2014 l’Associazione Luca Coscioni in
una lettera indirizzata all’allora Presidente ANCI
Piero Fassino. di Enzo De Gennaro
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